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Dado Ajanovic / 1973 (in Kroatien) / Viersen

Verheiratet / 2 Kinder / Lebensmittelkontrolleur, DJ, Sportler
Fahrstrecke pro Jahr ca. 7.000 km - 8.000 km

Bisherige Motorräder: Puch Mofa, erste Versuche mit Papas BMW R 23, Yamaha SR 500, Honda CB 900 Bol d'Or, KTM LC4 Supermoto, Triumph Bonneville, Yamaha XS 650 Custombike von 1976 (siehe dazu Bericht im Blog), Zündapp DB 202 Baujahr 1952. Einige Umbauten und Aufbauten die aber nicht gefahren wurden.

Aktuelle Motorräder: Harley-Davidson Road King von Thunderbike im Jever Style, zerlegte Yamaha XJ 650 (aktuelles Projekt)

Philosophie von Dado
Kein Weg ist zu lang mit einem Freund an Deiner Seite ist mein Motto. Genau dieser Spruch entspricht auch einem wichtigen Aspekt der unter Motorradfahrern seine Bedeutung hat, denn man ist immer gemeinsam unterwegs, braucht die Hilfe der anderen. Weiterhin gibt mir das Motorrad fahren ein Gefühl von Freiheit, lässt mich Stress und Berufsalltag vergessen. Natürlich schraube ich auch gern in meiner Garage an Motorrädern herum, baue Custombikes oder repariere alte Fahrzeuge. Wenn ein Motorrad richtig kaputt ist, wird sofort mein Kampfgeist geweckt und ich kann nicht mehr anders als es komplett zu überholen. Mit der Road King fahre ich zu Arbeit, gehe Einkaufen usw., meine Leidenschaft sind aber die Oldschoolbikes, wie Chopper oder Scrambler, am besten selbst aufgebaut.

Dado Ajanovic

Dado an der Garage. Der gebürtige Kroate und Wahldeutsche freut sich über Besuch.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Die Mopeds werden auf der Hauptstrasse einfach in Reihe geparkt, so ist Platz genug für Alle. Das linke Haus ist das Domizil der Familie.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Die Garage und Werkstatt ist ein langer Schlauch voller Symbole mit einem Aufenthaltsraum am Ende.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Wo Dados Herz hängt ist nicht besonders schwierig zu erraten. Unterm Zeitungsständer das Bike für Dados Sohn.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Wohl geordnete Werkzeugwand mit allem was der Customizer so benötigt. Die alten Lampen sollen mal das aktuelle Projekt, eine Yamaha XJ 650 erhellen.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Am Kopf der Garage der Aufenthaltsraum mit Zugang zum Wohnzimmer, davon träumen wir anderen meist nur.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Die Harley-Davidson Road King wurde von Thunderbike in Hamminkeln im Jever Pils Look aufgebaut. Das passt natürlich auch hervorragend an den Niederrhein.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Die Road King ist nicht Dados Traumbike was die Optik betrifft, aber die Fahreigenschaften findet er hervorragend.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Das Jever Grün passt gut zum flachen Niederrheingebiet, fehlt lediglich ein wenig Sand und Wasser. Ein Pinstripe darf nicht fehlen.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Ein bisschen Jesse James darf nicht fehlen und wenn es nur ein Hemd von West Coast Choppers ist.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Mit dem Knopf links am Lenker wird der Endtopf lauter und leiser gestellt. Laut ist er nur zu Showzwecken, ist klar.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Obwohl sie mit über 350kg eine schwere Maschine ist, lässt sich die Road King leich steuern. Ohne die abnehmbare Scheibe ist es aber mit dem Komfort vorbei.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Landstraßen mit leichten Bögen sind das Zuhause von Dado und der Harley-Davidson Road King.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Dado ist ein lustiger Typ der gern Mal ein paar Faxen macht. Die Roadking kann auch mit Tempomat gefahren werden, da kann man sich um anderes kümmern.

Dado Ajanovic
Dado Ajanovic

Von 60 km/h bis 120 km/h macht es kaum Sinn den Bigtwin zu schalten, man fährt einfach bequem im letzten Gang.

Dado Ajanovic
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Die Roadking benötigt ein wenig Platz zum wenden, ist aber ansonsten sehr handlich durch den tiefen Schwerpunkt und den breiten Lenker.

Dado Ajanovic
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Na dann gute Fahrt Dado, man sieht sich irgendwo auf der Straße oder beim Choppertown Nation Treffen in Kaldenkirchen.

Dado Ajanovic
 
 

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